کمک گیربکس یا ترانسفر کیس چیست و چه وظایفی دارد؟

کمک گیربکس (Transfer Case) یا همان ترانسفر کیس یکی از اجزای حیاتی در خودروهای دو دیفرانسیل و چهارچرخ متحرک است که نقش کلیدی در انتقال قدرت به محورهای مختلف خودرو دارد. این قطعه به‌ویژه در خودروهای شاسی‌بلند و آفرود کاربرد زیادی دارد و عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیم بر توانایی خودرو در عبور از مسیرهای سخت و شرایط دشوار رانندگی دارد.

در این مقاله، به بررسی کامل مفهوم کمک گیربکس، وظایف آن، نحوه عملکرد و همچنین بررسی مختصر برخی از خودروهایی که به این سیستم مجهز هستند، می‌پردازیم.

کمک گیربکس یا ترانسفر کیس چیست؟

کمک گیربکس بخشی از سیستم انتقال قدرت در خودروهایی با سیستم دو دیفرانسیل (4WD) یا تمام‌چرخ متحرک (AWD) است. این قطعه وظیفه توزیع نیرو بین محورهای جلو و عقب را بر عهده دارد. ترانسفر کیس در کنار گیربکس اصلی خودرو نصب می‌شود و قدرت تولیدشده توسط موتور را متناسب با نیاز به محورهای مختلف منتقل می‌کند.

وظایف اصلی کمک گیربکس

1. انتقال قدرت به محورهای جلو و عقب

کمک گیربکس نیروی تولیدشده توسط موتور را به‌طور متناسب بین محور جلو و عقب توزیع می‌کند. این ویژگی به خودرو امکان حرکت در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرود را می‌دهد.

2. فعال‌سازی حالت‌های مختلف رانندگی (2H، 4H، 4L)

• 2H (دوچرخ محرک): برای رانندگی در شرایط عادی و جاده‌های صاف.
• 4H (چهارچرخ محرک سریع): مناسب برای مسیرهای لغزنده یا برفی.
• 4L (چهارچرخ محرک کند): برای عبور از مسیرهای سخت مانند گل‌ولای یا صخره‌ای.

3. تغییر نسبت دنده‌ها در حالت‌های خاص

کمک گیربکس می‌تواند نسبت دنده‌ها را برای افزایش گشتاور در شرایط سخت تغییر دهد. این قابلیت به خودرو امکان می‌دهد تا در مسیرهای صعب‌العبور به‌راحتی حرکت کند.

4. هماهنگی محورهای جلو و عقب

ترانسفر کیس تضمین می‌کند که محورهای جلو و عقب به‌طور هماهنگ حرکت کنند، به‌ویژه در خودروهایی با قابلیت قفل دیفرانسیل.

اجزای اصلی کمک گیربکس

1. چرخ‌دنده‌ها

چرخ‌دنده‌ها وظیفه تغییر نسبت انتقال قدرت را دارند و به خودرو اجازه می‌دهند در شرایط مختلف رانندگی از گشتاور مناسب بهره ببرد.

2. زنجیر انتقال قدرت

در برخی مدل‌ها، زنجیری برای انتقال نیرو به محور جلو استفاده می‌شود که در خودروهای چهارچرخ محرک کاربرد دارد.

3. کلاچ چندصفحه‌ای

در سیستم‌های AWD، این کلاچ برای کنترل میزان قدرت ارسالی به محور جلو و عقب استفاده می‌شود.

4. موتور الکتریکی یا سلونوئید

این بخش وظیفه تغییر حالت‌های مختلف کمک گیربکس (مانند 2H به 4H) را بر عهده دارد.

نحوه عملکرد کمک گیربکس

عملکرد کمک گیربکس بسته به نوع خودرو و سیستم انتقال قدرت آن می‌تواند متفاوت باشد. در ادامه نحوه عملکرد این قطعه در دو سیستم 4WD و AWD شرح داده شده است:

1. سیستم 4WD (چهارچرخ محرک)

در این سیستم، کمک گیربکس وظیفه انتقال قدرت از گیربکس اصلی به هر دو محور جلو و عقب را بر عهده دارد. این سیستم بیشتر در خودروهای آفرود استفاده می‌شود و راننده می‌تواند حالت‌های مختلف رانندگی را به‌صورت دستی یا الکترونیکی انتخاب کند.

2. سیستم AWD (تمام‌چرخ متحرک)

در سیستم AWD، کمک گیربکس به‌طور خودکار میزان قدرت ارسالی به محورهای جلو و عقب را بر اساس شرایط جاده تنظیم می‌کند. این سیستم بیشتر در خودروهای سواری لوکس و کراس‌اوورها دیده می‌شود.

علائم خرابی کمک گیربکس

1. صدای غیرمعمول

صدای زوزه یا تق‌تق هنگام تغییر حالت کمک گیربکس نشان‌دهنده خرابی چرخ‌دنده‌ها یا زنجیر داخلی است.

2. مشکل در تغییر حالت‌ها

اگر خودرو در تغییر حالت از 2H به 4H یا 4L مشکل دارد، ممکن است سلونوئید یا موتور الکتریکی معیوب باشد.

3. لرزش خودرو

لرزش غیرعادی خودرو هنگام رانندگی در حالت چهارچرخ محرک ممکن است ناشی از خرابی زنجیر یا کلاچ کمک گیربکس باشد.

4. نشت روغن

روغن‌ریزی از کمک گیربکس می‌تواند به دلیل خرابی واشرها یا کاسه‌نمد باشد و باید سریعاً بررسی شود.

مزایای کمک گیربکس

1. افزایش توانایی آفرود: امکان عبور از مسیرهای سخت و ناهموار.
2. افزایش ایمنی در جاده‌های لغزنده: توزیع متعادل نیرو برای جلوگیری از سر خوردن خودرو.
3. بهبود کشش در بار سنگین: کمک گیربکس گشتاور بیشتری برای حرکت خودرو تحت بار فراهم می‌کند.

خودروهای مجهز به کمک گیربکس: بررسی مختصر

1. تویوتا هایلوکس

• سیستم: 4WD با قابلیت تغییر به 2H، 4H و 4L.
• ویژگی برجسته: دوام بالای کمک گیربکس در مسیرهای آفرود.

2. نیسان پاترول

• سیستم: 4WD با قابلیت قفل دیفرانسیل.
• ویژگی برجسته: عملکرد عالی در مسیرهای شنی و صخره‌ای.

3. لندکروزر تویوتا

• سیستم: 4WD پیشرفته.
• ویژگی برجسته: هماهنگی بی‌نظیر کمک گیربکس با سیستم تعلیق در شرایط سخت.

4. مرسدس بنز G-Class

• سیستم: AWD با قابلیت تنظیم خودکار.
• ویژگی برجسته: استفاده از فناوری پیشرفته در توزیع نیرو.

5. جیپ رانگلر

• سیستم: 4WD با قابلیت تغییر دستی.
• ویژگی برجسته: قدرت بالا در آفرود و عبور از موانع دشوار.

نکات نگهداری از کمک گیربکس

1. تعویض به‌موقع روغن: روغن کمک گیربکس باید طبق توصیه سازنده تعویض شود.
2. بازدیدهای دوره‌ای: بررسی کاسه‌نمدها، چرخ‌دنده‌ها و زنجیر برای جلوگیری از خرابی.
3. استفاده صحیح از حالت‌ها: در شرایط غیرضروری از حالت 4L استفاده نکنید.
4. توجه به صداهای غیرمعمول: هرگونه صدای غیرعادی باید سریعاً بررسی شود.

خرید و تعمیر کمک گیربکس از گیربکس پلاس

گیربکس پلاس یکی از برترین مراکز تخصصی در زمینه فروش و تعمیر کمک گیربکس و سایر قطعات مربوط به سیستم انتقال قدرت است.

چرا گیربکس پلاس؟

1. محصولات اورجینال: تضمین کیفیت و دوام قطعات.
2. مشاوره تخصصی: کارشناسان آماده راهنمایی شما در انتخاب قطعات مناسب.
3. قیمت رقابتی: ارائه بهترین قیمت‌ها برای محصولات و خدمات.
4. خدمات پس از فروش حرفه‌ای: تعمیر و نگهداری توسط تیم متخصص.

کمک گیربکس یا ترانسفر کیس یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت در خودروهای دو دیفرانسیل و چهارچرخ متحرک است که وظیفه توزیع نیرو بین محورهای مختلف را بر عهده دارد. توجه به علائم خرابی و نگهداری صحیح از این قطعه می‌تواند عمر مفید آن را افزایش داده و عملکرد خودرو را بهبود بخشد. برای خرید یا تعمیر کمک گیربکس، گیربکس پلاس بهترین انتخاب شما خواهد بود.